Ngaran produk: | Ganda lajur GW D Modular bridge |
Model alias: | Tipe CD450; Tipe CD; Tipe 450; Ngaganti Delta Bridge (Delta Sasak); |
Model truss potongan: | tipe GW D |
Ukuran konvensional tina potongan truss: | 3,048m × 2,35m |
Lebar jalur standar sasak baja: | 3,15m jalur tunggal husus; 4.2m jalur tunggal baku; 7,35m baku dua-jalur; (Ieu ogé bisa dijieun husus nurutkeun pangabutuh customer) |
Ukuran balok jalur tunggal: | H450 |
Ukuran balok jalur ganda: | H700 |
bentang maksimum desain sasak baja: | Hiji-jalur 91,44m bentang tunggal 82.296m bentang tunggal sareng dua jalur; (Upami panjang total langkung ageung tibatan panjang bentang tunggal maksimum, balok kontinyu multi-bentang tiasa dianggo, atanapi sasak baja GWD tiasa dipilih) |
Kelas beban: | Kelas 10 pikeun mobil; Kelas 15 pikeun mobil; Kelas 20 pikeun mobil; Kelas 50 pikeun crawlers; Kelas 80 pikeun gandeng; 40 ton pikeun sapédah; 60 ton pikeun sapédah; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Kota-A; Kota-B; Jalan Raya-I; Jalan Raya-II; Standar India Kelas-40; Standar Australia T44; Standar Korea D24, jsb. |
Desain: | GW D tipe SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, jsb. Numutkeun bédana bentang sareng beban, pilih baris anu pas. Taroskeun kami pikeun desain gratis. |
Bahan utama sasak baja: | GB Q345B |
Nyambungkeun kelas bolt: | 10.9 kelas baud-kakuatan luhur |
Korosi permukaan: | Hot-dip galvanizing; cet; cet anticorrosive beurat-tugas pikeun struktur baja; cet aspal; perlakuan agrégat anti skid dek sasak, jsb. |
Métode ereksi sasak: | Metoda push-kaluar Cantilever; métode hoisting; métode ngambang; métode assembly in-situ; metode konstruksi tihang taneuh, jsb. |
Instalasi butuh waktu: | 15-30 poé cerah sanggeus abutment jeung kaayaan séjén anu patepung (ditangtukeun nurutkeun panjang sasak jeung kaayaan situs) |
Instalasi merlukeun pagawe: | 6-8 (ditangtukeun dumasar kana kaayaan situs) |
Alat anu diperlukeun pikeun instalasi: | Cranes, hoists, jacks, chain hoists, jsb (Tiasa disaluyukeun nurutkeun kaayaan situs) |
Keunggulan Steel Bridge: | Bentang ageung, ngahémat biaya piers sasak, kelengkapan lampu, rakitan gancang, tiasa ditukeurkeun, tiasa dicabut, umur panjang |
Lulus sertifikasi: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, jsb. |
Standar eksekutif: | JT-T/728-2008 |
produsén: | Tembok Besar Zhenjiang Heavy Industry Technology Co., Ltd. |
Kaluaran taunan: | 12000 ton |
Ganda Lanes GW D sasak Modular geus loba dipaké dina nyalametkeun sarta relief musibah, rékayasa lalulintas, rékayasa conservancy cai kota, tulangan sasak bahaya, jsb sajaba keur sasak baja siap perang.
1. Struktur basajan
2.umur panjang
3. bentang leuwih panjang
4. hemat biaya pier jembatan,
5.aplikasi lega
6.Can ngaropéa