• spanduk kaca

Flyover Urban anu Dirancang Profesional sareng ramah-pamaké

Katerangan pondok:


Rincian produk

Tag produk

bubuka produk

Jalan layang Urban mangrupikeun jinis konstruksi anu ngabantosan pejalan kaki meuntas jalan di kota modern. Pangwangunan overpass lengkep tiasa misahkeun pedestrian sareng kendaraan di jalan, sareng mastikeun kalancaran lalu lintas sareng kasalametan pejalan kaki.

Jalan layang kota (2)
Jalan layang kota (1)

Kaunggulan produk

1.Low ongkos
2. penampilan geulis
3. fittings lampu
4.majelis gancang
5.ditukeurkeun
6. bisa dicabut
7. panjang umur

Jalan layang kota (1)

aplikasi produk

Overpass ngawujudkeun pamisahan lengkep pejalan kaki sareng arus lalu lintas, kasalametan para pejalan kaki langkung terjamin, sareng gerakan kendaraan langkung lancar. Sanajan kitu, biaya overpass nu leuwih handap sarta periode konstruksi leuwih pondok, sarta eta moal mangaruhan kapasitas beban-bearing jalan. Ayeuna overpasses badag di kota dilengkepan instalasi lift, nu merenah pikeun manula ngagunakeun.

Spésifikasi

Ngaran produk: Jalan layang urban
landihan: Trotoar; struktur baja footbridge; sasak urban; sasak samentara baja; jalan aksés samentara; sasak samentara samentara; sasak Bailey;
model: Tipe 321; Tipe 200; Tipe GW D; trusses baja husus, jsb.
Model truss potongan anu biasa dianggo: 321 tipe Bailey Panel, 200 tipe Bailey Panel; GW D tipe Bailey Panel, jsb.
The bentang tunggal pangbadagna desain sasak baja: Kira-kira 60 méter
Lebar jalur standar sasak baja: 1,2 méter, 1,5 méter, 2 méter atawa ngaropéa nurutkeun sarat.
Kelas beban: Beban riungan atanapi lalu lintas kendaraan leutik. Umumna teu leuwih ti 5 ton.
Desain: Numutkeun bédana bentang sareng beban, pilih baris anu pas.
Bahan utama sasak baja: GB Q345B
Bahan pin sambungan: 30CrMnTi
Nyambungkeun kelas bolt: 8,8 kelas-kakuatan tinggi bolts; 10.9 kelas baud-kakuatan luhur.
Korosi permukaan: Hot-dip galvanizing; cet; cet anticorrosive beurat-tugas pikeun struktur baja; cet aspal; perlakuan agrégat anti skid dek sasak, jsb.
Métode ereksi sasak: Métode nyorong Cantilever; métode assembly in-situ; métode konstruksi gundukan; métode hoisting; métode ngambang, jsb.
Instalasi butuh waktu: 3-7 poé cerah sanggeus abutment jeung kaayaan séjén anu patepung (ditangtukeun nurutkeun panjang sasak jeung kaayaan situs)
Instalasi merlukeun pagawe: 5-6 (ditangtukeun dumasar kana kaayaan situs)
Alat anu diperlukeun pikeun instalasi: Cranes, hoists, jacks, chain hoists, welders, generator, jsb (Tiasa disaluyukeun nurutkeun kaayaan situs)
Keunggulan Steel Bridge: béaya rendah, penampilan geulis, fittings lampu, assembly gancang, ditukeurkeun, pisah, umur panjang
Lulus sertifikasi: ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, jsb.
Standar eksekutif: JT-T/728-2008
produsén: Tembok Besar Zhenjiang Heavy Industry Technology Co., Ltd.
Kaluaran taunan: 12000 ton

  • saméméhna:
  • Teras: